dc.contributor.author | Rønning, Jan S. | |
dc.contributor.author | Lutro, Ole | |
dc.contributor.author | Redfield, Tim | |
dc.contributor.author | Oppikofer, Thierry | |
dc.contributor.author | Dehls, John | |
dc.coverage.spatial | 13203 Åndalsnes | |
dc.coverage.spatial | 12202 Vestnes | |
dc.date.accessioned | 2020-07-15T07:24:35Z | |
dc.date.available | 2020-07-15T07:24:35Z | |
dc.date.issued | 2015 | |
dc.identifier.issn | 0800-3416 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11250/2664369 | |
dc.description.abstract | I et samarbeid med Statens vegvesen Region Midt har Norges geologiske undersøkelse (NGU) utført berggrunnsgeologisk og strukturgeologisk kartlegging i områdene der E39 er planlagt å krysse Romsdalsfjorden bl.a. med tunnel under fjorden. I tillegg har NGU vurdert om det finnes hittil ukjente ustabile fjellparti som kan være en trussel for den planlagte fjordkrysningen. Et nytt Berggrunnsgeologisk kart i målestokk 1: 50.000, som dekker området rundt planlagte krysning av Romsdalsfjorden ved Molde, er utarbeidet. Det er også laget et vertikalsnitt over antatt geologi langs tunneltrac\u00E9. Kjent kunnskap fra tidligere og resultater fra ny kartlegging i felt er benyttet. Bergartene i området er beskrevet og vist med bilder. Berggrunnsgeologien langs tunneltrac\u00E9en er usikker under Romsdalsfjorden, og NGU anbefaler at dette forbedres ved at kjernene fra pågående boringer logges og resultatene inkluderes i vertikalsnittet langs tunnelen. Strukturgeologien i området er kartlagt i detalj og satt inn i et regionalt bilde. Forkastninger og foldinger er beskrevet og detaljert informasjon om foliasjon og sprekkeplan er vist. Det gis en vurdering av seismisitet, en strukturgeologisk tolkning og mulige ingeniørgeologiske konsekvenser beskrives. Det kjente ustabile fjellpartiet Oppstadhornet viser en konstant bevegelse på fra 1,7 til 2,7 mm pr. år. Dette har pågått over lang tid som en kontinuerlig prosess, og sannsynligheten for at hele partiet går i fjorden ligger mellom 1\/1000 og 1\/5000. Skulle det gå i fjorden må en påregne en oppskylling mellom 30 og 40 meter på sørsida av fjorden. To andre kjente ustabile fjellparti på vestsida av Otrøya, Bendsethornet og Ræstadhornet, har mindre volum, og en mulig flodbølge blir betydelig mindre. Sannsynligheten for at disse går i fjorden er mindre enn 1\/5000. Over Otrøya og Julneset er det foretatt InSAR-analyser uten at disse viser tegn til hittil ukjente ustabile fjellparti. | |
dc.language.iso | nor | |
dc.relation.ispartofseries | NGU-Rapport (2015.039) | |
dc.rights | Navngivelse 4.0 Internasjonal | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.no | |
dc.subject | STRUKTURGEOLOGI | |
dc.subject | RASFARE | |
dc.subject | UNDERSJØISK TUNNEL | |
dc.subject | BERGGRUNNSGEOLOGI | |
dc.subject | GEOLOGISK RISIKO | |
dc.title | E39 krysning av Romsdalsfjorden. Berggrunnsgeologi, strukturgeologi og undersøkelse av ustabile fjellparti. | |
dc.type | Report | |
dc.description.localcode | 63537 | |
dc.source.pagenumber | 36 | |
dc.relation.project | (364500) E39 Krysning av Romsdalsfjorden | |